2003年10月20日至11月20日，大连机车车辆厂与东芝株式会社联合研制的120km/h交流传动机车主、辅传动系统，在北车集团电力牵引系统综合试验站进行了系统试验。试验中牵引电机轴端功率达到1100kW，电机启动转矩达到13450Nm。各项试验进展顺利，最终试验数据满足设计要求，试验已于20日全部圆满结束。
北车集团电力牵引系统综合试验站采用了双变频器－电机能量互馈试验系统。该系统有别于传统的直流机组负载调节系统，更适合于交流传动系统试验需要，在国外已有成功应用，但在国内如此大功率的应用当属首次。试验表明，该试验系统确实具有可试范围广、试验适应性强、试验能耗少、节能效果明显等一系列优点，综合性能明显优于直流机组负载调节系统。本次试验的成功，一方面标志着大连机车厂与东芝株式会社联合研制的120km/h交流传动电力机车系统设计基本成功，另一方面也标志着完全依靠电力牵引研发中心自行设计、技术达到国内领先水平的北车集团电力牵引系统综合试验站已初步具备了进行部件及系统试验的能力。(郭建斌)