“围绕产业链部署创新链，聚焦产业发展需求，集成各类创新资源，着力突破共性关键技术，加快各类科技成果转化和产业化，培育产学研结合、上中下游衔接、大中小企业协同的良好格局。”
“我们着力引领产业向中高端迈进，复兴号高速列车迈出从追赶向领跑的关键一步。”
“高铁，中国产的动车，这个是中国一张亮丽的名片”
——习近平
秋风送爽，群贤毕至，清华园内，喜气洋洋。
9月5日，清华大学-中车青岛四方车辆研究所有限公司智能装备工业物联网联合研究中心在清华大学软件学院揭牌成立。
清华大学副校长、中国工程院院士尤政，中国中车集团公司总经理、中国中车股份有限公司总裁孙永才，中国工程院院士孙家广，中车四方所党委书记、董事长孔军等领导出席揭牌仪式，清华大学软件学院院长王建民主持仪式。
党的十九大报告要求：“加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”。中国中车积极落实国家战略，制定并加快实施《中车智造2025行动方案》，中车四方所作为中车的技术创新强力引擎，紧跟中车战略发展方向，以创造核心价值满足用户需求为己任，致力于为轨道交通提供系统解决方案。
清华大学是“中国高等教育的一面旗帜”，清华大学软件学院在物联网、大数据、人工智能等领域具有丰厚的人才储备、强大的科研力量和极高的学术地位，近年来，与中车四方所在动车组核心技术自主化研发方面开展了深度合作，积累了丰富的产学研经验。
此次联合研究中心的成立，将助力并加速轨道交通智能制造与产业化升级，建立基于工业互联网的全系统全生命周期的大数据智能服务体系，以实现从产品到数据服务的智能化升级。
尤政、孙家广、孙永才、王建民、孔军等为智能装备工业物联网联合研究中心揭牌。
尤政在致辞中高度赞扬了中国中车的发展，并指出中车四方所与清华大学软件学院有多年的合作基础，近年来更是率先在轨道交通领域开启了运用工业互联网技术实施智能运用维修的探索实践。联合建立智能装备工业物联网联合研究中心，既顺应当前智能制造在工业革命中的发展潮流，又能够更好发挥双方各自的优势。
尤政希望通过联合研究中心的运作，与中国中车携手共进，深入合作，创造圆满丰硕的成果，引领中国乃至世界的轨道交通智能制造持续快速发展。
孙永才在发言中讲到，作为习总书记、李克强总理向世界展示中国成就的“金名片”，中国中车聚焦“中国智造2025”，秉承“连接世界，造福人类”愿景，不断完善“政、产、学、研、用”深度融合的技术创新体系，坚持重大科研成果共创、共建、共享，努力打造“六大交通体系”，为“交通强国”和“走出去”战略提供装备服务和支撑，努力创造和实现企业价值。
中车四方所是中车质量、效益发展的典范企业，经营指标排在中车前列，牵引、网络、制动、钩缓等“十大系统”都和高铁发展息息相关，中车四方所与清华大学合作成立智能装备工业物联网联合研究中心，将进一步助推中车在智能化产品和服务方面取得更大进步。
孙永才表示，中车集团将加大扶持力度，通过智能装备工业物联网联合研究中心的运作，积极探索与产业链和创新链融合之路，并将合作模式推广、复制，助推中车智能产业发展。
孙家广表示，智能装备工业物联网联合研究中心是清华大学软件学院与央企建立的第一个联合研究中心，将坚持目标驱动导向，站在为企业提质增效的角度，力争做出实效，办成示范性、可推广、能复制的样板。
孔军表示，联合研究中心的成立是践行国家战略部署、贯彻中车智造规划、谋求企业未来长远发展的重要举措，具有特殊的时代意义。中车四方所将以联合研究中心为基础，依托自身跨系统、跨行业的深度技术融合创新优势，积极探索智能技术发展，将轨道交通核心系统产品打造成为具备大数据联通、人工智能的系统解决方案，基于全寿命周期的理念，为客户提供跨系统、跨领域的智能设计、智能制造、智能运用及智能维护的整体解决方案，推动轨道交通行业的智能化发展。