近日，公司首次承接的深圳地铁三期工程车项目中的12辆平板车（带起臂吊）顺利通过用户验收，深圳地铁集团有限公司等单位的领导，公司副总经理陈国栋，生产安全部、质量检查部、研究院机电所、机电装备公司等相关单位的负责人参加了验收会。
研究院机电所、机电装备公司就平板车（带起臂吊）的工艺文件、生产资料等进行了汇报，深圳地铁验收组对工艺文件及生产资料、整车外观、限界、称重等项目进行了检查审核，一致认为，公司生产的平板车（带起臂吊）各项技术指标符合合同技术要求，资料准备齐全，一致同意通过出厂验收。
深圳地铁三期工程车项目是公司继上海申通地铁1号线TCV-03、04型隧道清洁车之后承接的又一个重大工程车市场订单，是公司开拓地铁轨道工程车辆市场实现的新突破。该项目包括平板车（带起臂吊）、隧道清洗车、接触网综合作业车（Ⅰ型、Ⅱ型）、接触网放线车等5种类型共23辆轨道工程车。截至目前，所有车型的设计联络、设计审查工作全部结束。
平板车（带起臂吊）由轨道平板车与电动回转随车吊组成，双车连挂编组使用，电动回转随车吊可单车单吊独立控制，也可单车控制双吊（双车联控），车辆间用多芯插头插座联接。该车主要用于25m长钢轨的装卸和运输，同时可用于辙叉、尖轨、养路机械、工程构件等长大笨重货物的装卸和运输。该车通过出厂验收，标志着由公司承接的深圳地铁三期轨道工程车辆项目取得了阶段性成功，为后续轨道工程车辆生产、交付等奠定了坚实的基础。