2月24日，肯尼亚蒙内铁路开通运营一千天，中车戚墅堰公司出口肯尼亚的DF11、DF8B内燃机车创造了担纲牵引安全运行的良好成绩，展示了中车品牌形象。在25日举行的表彰会上，中车戚墅堰公司肯尼亚维保事业部柴油机钳工贾建南作为10名好师傅之一受到表彰。
自从2017年5月31日肯尼亚蒙内铁路开通运营以来，全部由中车戚墅堰公司生产制造的DF11、DF8B内燃机车担纲牵引，已经累计运行1000天，这1000天中，开行列车1.3万列次，累计运营636.8万公里，累计运送旅客417万人次，发送货物77.1万标准集装箱。
蒙内铁路是国家“一带一路”的重点项目，也是中国中车国际化进程在非洲的重要基地，安全正点行车关系到国际性声誉，也关系到中车品牌的影响力。
中车戚墅堰机车公司肯尼亚维保事业部承担着5台DF11、43台DF8B和8台DF7G机车的日常整备检查、辅修、小修、临碎修等。目前，DF11机车已行驶超过四十万公里，有的DF8B机车已行驶了三十几万公里，在国内三十万公里就已进入中修期，而在肯尼亚中修标准定在四十五公里，这在国内外都是前所未有的，也是对机车质量的挑战，更是对维保员工敬业精神、专业能力的考验。
为确保肯尼亚机车的安全运行，中车戚墅堰公司在肯尼亚建设了首个海外4S店——肯尼亚维保事业部，从品牌传播、内部管理、安防体系、质量保证和属地化员工培训等多方面着手，丰富新的商业模式内涵，搭建制造+服务的国际市场业务平台，形成了可复制的成功经验。
在维保服务中，中车戚墅堰公司维保事业部为保证机车质量，克服人员少、任务重、资源缺等困难，制定维保相应方案，每天一统计，每周一分析，每月一总结，把小而广的质量问题作为重点管控。采取对应措施，对个别机车大件出现的质量问题，协同国内产品设计部、产品工艺部等部门从技术层面进行分析、整改。同时，做实进库机车的整备检查，对关键点、项每月进行普查，特别是：油、水管路的橡胶件、精液压系统、柴油机缸头、摇臂、曲轴、连杆、电器、电机、及走行制动部分等，发现问题及时处理并普查。对辅修、小修机车一丝不苟，严格执行工艺流程和运营验收的标准、要求，确保了机车安全运行。