春节过后，中国中车向肯尼亚蒙内铁路送去了第一批60辆铁路货车。这批C70E型敞车由中车齐齐哈尔公司生产，已顺利抵达蒙巴萨港，即将投入蒙内铁路的联调联试工作。齐齐哈尔公司已经生产完成的第二批270辆C70E敞车也将陆续抵达蒙巴萨港。
随着国家一带一路战略的稳步实施，中国路桥工程股份有限公司承建的肯尼亚蒙巴萨至内罗毕的铁路建设工程在2015年1月全线开工，并全部采用中国技术、标准、资金、设备。齐齐哈尔公司凭借综合实力和营销策略，在蒙内铁路货车招标中一举中得敞车、平车和棚车共计940辆的订单，这也是该公司继一年前向肯尼亚提供240辆集装箱平车在既有线路使用后的又一大单。
这批C70E敞车采用灰白底色，喷涂亮丽的肯尼亚国旗和KRC标识，坚固的车体和细致的做工刚柔相济，初一亮相便赢得在场等待接车的肯方铁路公司官员和媒体的赞叹，称赞“Mzuri、Mzuri Sana”（斯瓦希里语，意思是好，非常好）。
C70E敞车主要用于装煤炭、矿石、建材、机械设备等货物，是中国目前散货运输的骨干车型，代表了国内货运轨道交通装备研发和造修的最高水平，在国内货车产品中市场占有率高，性能优良，成熟可靠。C70E车体采用全钢焊接结构，车体内长13000mm，内宽2890mm（上侧板处），内高2050mm。车辆采用K6型转向架，轴重23t，载重70t，最高速度120km/h。
当地气候异常炎热，与中国齐齐哈尔温度相差达50多度，齐齐哈尔公司的交车人员克服困难连续7天在烈日下紧张的协调作业，保证了所有到港货车均有序拖至到蒙巴萨西站，整装待发。
此外，中国路桥公司正在与中车齐齐哈尔公司洽谈肯尼亚蒙内铁路货车维保服务协议。这将开启齐齐哈尔公司第一个真正意义上的海外市场修车服务业务，在蒙内铁路投入运营后负责车辆维护保养工作，包括车辆的厂修、段修、列检等项目。目前，公司维保人员已陆续到达维保现场。