6月28日，公司研制生产的杭海城际列车、杭绍城际列车、杭州地铁8号线，分别在杭州、嘉兴、绍兴三个城市同时开通，此次三地线路的通车，率先实现了杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通，杭州都市区轨道交通线网总里程也实现了391公里的突破。
杭海城际铁路是“杭嘉一体化合作先行区”的建设内容，是造福两城百姓的“百年工程”。列车编组方式为3动1拖4辆编组，最高运行速度120km/h，采用B型铝合金全焊接鼓型车型，列车长度80.8米，车体最大宽度2.88米。针对杭海城际线路的特征，列车以更严苛的水密性要求确保车辆水密性优异，保障列车高架线路的可靠运行。
杭绍城际铁路（绍兴轨道交通1号线柯桥段）线路起自杭州5号线姑娘桥站，其中经历地下线、隧道、高架至中国轻纺城终点站，与绍兴轨道交通1号线贯通运营。列车采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车。全长约120米，车体最宽处达2.88米，最高运行时速100公里/小时，全线运行小于30分钟。车体采用铝合金全焊接结构，具有强度高、质量轻、能耗低等特点，为乘客提供高效、舒适、快捷的出行。
杭州地铁8号线通车后，将串起下沙、河庄、义蓬、新湾等区域，钱塘江东西两岸地上绕行40分钟缩短至5分钟，极大地加强两岸互联互通，带动沿线经济发展，为2022年杭州亚运会期间交通出行提供保障。列车最高运行速度为100km/h，采用4动2拖6节编组，A型鼓形车，最大载客量达到了2460人，比B型车增加426人/列。
（杭州公司）
