还是太全面了!新一代电务检测车正式上线,功能超先进
有这样一种特种客车
号称全路最先进
是铁路安全运营的重要守护者
它的外观形同于普通列车
但是车厢顶上有一排
外形像“蘑菇”的天线阵列
你猜到这是什么车了吗?
它就是——电务检测车
主要用于通信信号地面设备
运用状态的检测和外观检查
无论是通信信号轨旁设备
还是限界检测
它都能进行全方位、
高精度的动态检测
目前,由中车浦镇生产制造的
这辆电务检测车
是全路投入运用
功能最先进的电务检测车
为成都局集团公司铁路技术创新
和维护保障等奠定了坚实基础
为贯彻落实党中央、国务院创新驱动发展战略,充分发挥科技保安全作用,在国铁集团的组织下,面向普速铁路电务设备高质量养护维修需求,中车浦镇公司研制出新一代时速160公里电务检测车,打造了全新型电务检测车辆平台,实现国内电务检测车辆迈向更高品质的升级换代。
车辆搭载了通信检测、信号检测、电务轨旁设备巡检、电务轨旁设备限界检测以及同步定位等五大系统,运用先进的列车定位技术、数字信号处理技术、图像识别技术和图形化界面技术,对轨道电路进行综合测试,可以全方位、立体的、高精度动态检测出电务轨旁设备存在的问题和隐患。
车辆内饰对标CR200J动车组,车体喷涂采用环保水性涂料,应用了多源融合应急供电、变频空调、空气净化装置、真空集便装置、集中冷热水增压供水系统、胶层隔热车窗、隔音防腐地板、隐藏式卷帘、大幅面LED光源等关键技术,提升了车辆整体性能和舒适性。
根据用户需求,车辆总体布局分为工作区和生活区两部分。工作区布置了会议室、工作间及机柜间。生活区布置了卧铺包间、厨房、洗面台、卫生间、淋浴间,可以同时满足人员工作和休息的需要。
电务检测车的研制为普速铁路新线联调联试、既有线路检测能力扩容提供了技术支撑和安全保障,同时缓解了天窗作业周期短、人工巡视压力大的矛盾,为铁路技术创新和维护保障等奠定了坚实基础。