O metro desenvolvido e fabricado pela CRRC partiu oficialmente de Trindade, estação central do metrô do Porto, em Portugal. O primeiro transporte comercial de passageiros de trens fabricados pela CRRC na UE é um importante símbolo da cooperação entre a China e a Europa no domínio do transporte ferroviário.
O trem passou por mais de 100 testes de verificação e inspeções rigorosas, bem como por avaliações de segurança independentes de terceiros, e obteve pela primeira vez a certificação ISA da UE. Seguindo os conceitos de design verde, inteligente, confortável e seguro, o trem é caracterizado pelo peso leve, baixo consumo de energia, inteligência e baixos custos operacionais, o que o torna uma nova geração de trens de metrô que atende aos padrões europeus. Após o início da operação, o trem não apenas atenderá às necessidades dos moradores de viagens mais confortáveis e seguras, mas também melhorará significativamente a eficiência operacional da rede de metrô do Porto.
O primeiro-ministro de Portugal elogiou o projeto, observando que o seu sucesso seria um bom ponto de partida e um modelo para os esforços subsequentes de redução de carbono, além de beneficiar todos os residentes e visitantes da cidade.
