2010年10月28日，铁道部运输局装备部在北京组织召开了铁路货车永久标志方案审查会。南北车公司部分工厂及铁道部驻北京二七、西安、眉山、齐齐哈尔等公司车辆验收室共13位专家参加了会议。
会上，南车眉山车辆有限公司作了新造铁路货车中梁、制动缸永久标志研制报告，与会专家经过了认真讨论后一致认为：眉山公司提供审查的资料齐全，专家组一致同意铁路货车永久标志方案通过技术审查。
铁路货车中梁、制动缸永久标志为模压凸字，为准备部级技术审查资料，我公司对铁路货车中梁、制动缸永久标志的内容、压印标志后对中梁、制动缸结构性能的影响对进行了分析研究，并对在中梁不同部位压印永久标志后对车辆结构强度的影响进行了有限元分析。同时，为实现在现有315吨油压机工作压力下压印出铁路货车中梁永久标志，对字模的制作及压印位置的可行性、工艺性进行了多次试验验证，并根据压印效果及时改进字模结构，经过不断探索，实现了在现有315吨油压机工作压力下压印满足要求的中梁永久标志的目标。
评审会上，部领导和专家组对我公司在现有设备上实现了中梁永久标志的压印所作的努力工作予以了肯定，并对我公司展示的不同材质的铁路货车中梁永久标志压印样品给予了肯定和赞扬。