1月8日，基于公铁两用运输车技术平台深度开发的自供电公铁两用运输车、自发电公铁两用关节转向架技术在中车眉山公司诞生。目前该技术属国内首创并处于行业领先水平。
该公铁两用车及自发电转向架技术汇集了新型的轴驱自发电技术、远程监测技术、关节承载技术、公铁两用技术、径向副构架技术、集成制动技术等六项先进技术，利用自发的转向架将机车富余的牵引动能转化为电能，每台发电机可产生10千瓦电力，满足冷链运输制冷机组供电需求，发电过程零排放、无污染，适应国家绿色交通发展趋势。通过远程监测技术，可方便使用手机APP或电脑终端远距离查看车载蓄电池工作数据、车辆地理位置、运行速度及振动加速度等状态数据。该车技术新颖独特、设计构思巧妙，其综合技术处于行业领先水平。
自供电公铁两用运输车及自发电转向架的顺利落成，展现了中车眉山公司产、学、研协同创新模式下强劲的研发能力，并为国内多式联运和冷链运输增添新的高新技术装备。