近期，中国铁路总公司运输局车辆部在眉山组织了改进设计104型空气分配阀装车运用考验总结评审会。经认真审查和充分讨论，评审专家组一致同意改进设计104型空气分配阀通过装车运用考验总结评审。
改进设计104型空气分配阀项目始于2009年，通过对全路24个客车段进行调研，2010年确定改进方案并完成样机试制，2012年、2015年集成板式104型空气分配阀先后在北京铁路局3列、乌鲁木齐铁路局1列国际联运车上装用，2013年通过了中国铁路总公司组织的技术评审，2014年8月至2015年8月，20辆装用改进设计104型空气分配阀的25G型客车在哈尔滨铁路局运用考验1年，被考验客车均运行48万公里。运用考验期间，未发生意外紧急、意外制动、缓解不良等故障，工作稳定。
改进设计104型空气分配阀装车运用考验总结评审的通过，为铁路客车104阀的发展和可靠性的提升奠定了基础，为提高铁路客车104阀市场占有率和利润率提供了支撑。