1月8日，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会，共评选表彰285个项目（人选）。其中，授予刘永坦、钱七虎国家最高科学技术奖，国家自然科学技术奖38项，国家技术发明奖67项，国家科技进步奖173项，授予5名外籍专家中华人民共和国国际科学技术合作奖。公司员工罗昭强创造的“高速列车整车调试环境模拟技术及应用”荣获国家科学技术进步奖二等奖。
罗昭强，男，中共党员，高速中心铁路车辆装调工，高级技师，首席操作师，中国中车首席技能专家，享受“国务院特殊津贴”。他先后获得“中华技能大奖”、“全国职工职业道德建设先进个人”、“中国中车高铁工匠”、“全国技术能手”、“吉林省技能大奖”、“长白山技能名师”、“吉林省劳动模范”、“长春市十大最具影响力的长春工匠”、“吉林工匠”、“全国五一劳动奖章”等荣誉称号。其领衔的工作室已成为“国家级技能大师工作室”和“吉林省示范性劳模创新工作室”，并于2014年荣获全国工人先锋号。
★新时代，产业工人不仅要埋头苦干，更要学会抬头创新。
“要让‘中国制造’变‘中国创造’，工人就要自觉参与创新创造。”这是罗昭强的志气，也是第一代高铁人的强烈渴望。罗昭强说，作为新时代的一线工人，人人都要有工匠精神。一线工人自主创新虽然看上去很小，但其属于小发明大作用。因为一线工人创新源头在生产一线，所以对企业来说更接地气，更容易直接创造价值。
高速列车是中国高端装备制造产业最具代表性的产品，是一个高度集成的复杂系统，尽管高速列车实现了技术引进，但支撑这一高端装备的调试技能人才队伍还没有培养起来，因此，对调试技能人才需求迫切。罗昭强作为生产一线工作28年的调试工人，急企业所急，他带领身边的工友组建了团队并制定了整体方案，针对高速列车整车系统的核心技术进行探索分析，开展了一系列技术创新，仅用了三年多的时间，创造了“高速列车整车调试环境模拟技术及应用”，使调试技能培训有了新的载体，实现了该项模拟技术从无到有的跨越。
★该项目可实现车辆调试工人对调试技术的深度掌控
“高速列车整车调试环境模拟技术及应用”立足于实现对高速列车、地铁车辆系统的调试环境模拟，创造一个使受训者感受到与真实车辆一致的环境，用于快速提升其技能水平和应急故障处理的能力。涵盖了“和谐号”、“复兴号”、国内外地铁车等平台，在中国中车集团公司各单位、中国铁路总公司各路局和 20 余所职业院校得到广泛应用，累计培训 2 万余人，并得到美国春田工厂、国外高铁用户和武汉、南昌、西安等城铁用户的认可和推广应用。攻克了“高速列车整车调试环境模拟和故障再现”的技术瓶颈，解决采用真实车辆培训员工风险大、成本高、效率低的难题。实现了高速列车调试工序效率提升 20%，创经济效益约 5.02 亿元。
★该成果的研发对中国轨道交通产品走出去提供新理念
由于该成果在美国波士顿春田工厂成功应用，对纽约、洛杉矶等重大项目的签约起到了积极推进作用。未来上述项目均以本成果在波士顿取得的经验来进行员工技能培训。在某国际高铁竞标中，该成果写入招标文件作为必选项条款参与国际竞标，实现动车组主机制造企业从单一产品输出转变为产品+服务的输出形式。为高铁一带一路走出国门加油助力。
同时，该成果将带动相关产业的发展。由于该成果通过专利许可授权，实现产业化，由专业的企业负责生产制造和市场推广。目前约有40家轨道交通专业院校和100家非轨道交通院校相继开办了轨道交通相关专业，利用该成果有效实现院校的人才培养任务，为满足国家轨道交通事业快速发展提供有力的人才保障。
中国工程院丁荣军院士和中国科学院翟婉明院士在评价该项目时均表示，该项目是一项不可多得的由工人完成的科技成果，水平处于国际先进行列，填补了国内外空白，充分体现了高铁工人的创新能力。
未来，罗昭强还将带领团队针对智能高铁的全自动无人驾驶、弓网监测、走行部监测、障碍物检测等引领世界高铁发展潮流的高端技术进行持续深入研究，开发配套模拟调试系统，开发基于 VR 技术的虚拟列车调试培训平台，增强本成果的实物体验，为中国高端装备制造业走出国门提供有力支撑。