11月14日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2023）在中国国际展览中心（朝阳馆）隆重开幕，展会以“铁路高质量发展服务和支撑现代化建设”为主题，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，会期三天。中国中车以“智行达未来”为主题，携“产品+”“系统+”轨道交通综合解决方案亮相，重点展示了车辆装备和通用机电产品。
展会期间，国铁集团与国际铁路联盟（UIC）共同举办了“第四届世界铁路合作•发展论坛”，中国中车副总裁马云双应邀出席论坛开幕式，并在“数字化铁路发展与展望”圆桌论坛上作了《加强数字研发技术融合，提升铁路装备精益建造能力》主题演讲。他立足产业数字化和服务智慧铁路建设，从产品智能化、构建数字化研发体系和深化制造过程数字化三个方面，展示了中车着力推进轨道交通装备数字化、智能化、绿色化的担当作为。
马云双表示，中国中车将把轨道交通装备数字化、智能化做为推进企业高质量发展的新动能、新引擎，为民众出行持续提供更加智能、便捷、舒适的交通方式和出行体验，为落实交通强国战略、建设国际领先的现代化铁路强国作出更大贡献。
展会上，山东公司面向欧洲市场研发的MAGIC智能集装箱平车引起了行业的广泛关注。
MAGIC智能集装箱平车具有模块化、自动化、绿色化、智能化、便捷性等特征属性。
三段式模块化底架，调整中间模块可快速转换车体长度；车体钢结构仅18种冲压零部件，实现车辆全价值链的数字化制造及维护。
采用密接式自动车钩，车钩自动连挂及解钩；无线电控制动系统，自动识别制动故障；直驱式动力系统，实现车辆低速自行走；全铆接结构模块化车体，实现车体数字化、自动化生产。
100%绿色铆接生产线，降低制造污染和能耗；超高强度车体材料、拓扑优化技术，实现车辆轻量化；采用内置悬挂自导向径向转向架，降低轮轨磨耗和运行阻力，降低车辆运用噪声。
车载智能系统实时监测轴温、振动、磨耗、超/偏载、位置等信息，与轨旁监测系统相结合，实现车辆的健康预测、智能管理、智能物流和智能运维。
MAGIC智能集装箱平车基于MBD技术、构型管理研发理念，赋予数字模型工艺、质量、生产、采购等物料属性信息，车辆的实现过程变串联为并联，大幅度提升了设计、工艺、质量、采购、生产的高效协同性。
模块化全铆接车体，仅18种冲压零部件，为实现少人化、自动化生产创造了有利条件，可以有效解决传统货车焊接烟尘大、难治理的环保问题，改善现场人员作业环境，降低劳动强度，从源头上降低车辆制造端能耗，实现低碳制造。
车载智能监测系统与轨旁监测系统相结合，实时监测车辆状态和货物品质，利用数字孪生技术，建立车辆状态数字化平台，实现“车-货-线”三位一体的全方位安全保障。
MAGIC智能平车是公司绿色、智能的铁路货车，与传统铁路平车相比，全寿命成本、车辆自重、焊接作业、生产效率、运用检修等各项关键指标优势明显，真正实现了数字化研发、绿色制造、智能运营。
期间，研发人员围绕MAGIC智能平车技术开展了主题演讲。
近年来，山东公司积极贯彻中车“6G”绿色发展理念，致力于为客户提供更绿色、更安全、更智能的铁路货运装备以及全价值链系统解决方案，已先后向法国、德国、瑞士出口了液化气罐车、双层汽车运输车、关节式集装箱平车等欧洲标准高端铁路货车产品，并积极推进欧洲组装基地建设，为中车国际高端市场开拓作出贡献。