SDA2型交流传动内燃机车是一款适用于窄轨铁路的交-直-交电传动干线货运内燃机车，装用三轴径向转向架，轴重20t并且可以通过增加压铁的方式提高轴重指标，机车采用单司机室外走廊车架承载式的车体结构，装用MTU公司的 20V4000R43型柴油机，采用主辅一体化电传动方案，采用KNORR公司的ECP+WDP+DP60的分布式电空制动系统，采用基于CAN-OPEN总线的微机控制系统，具有多机分布式重联功能，还配置有全功率自负荷功能、低恒速控制功能、动力室自动灭火功能、前向视频采集功能、前窗紧急逃生功能、生化卫生间和静音冷却风扇等。
该车型已在澳洲成功运营，机车牵引制动性能良好，质量可靠。
