总书记给苏健等劳模班学员回信 向全国广大劳动者致以节日的问候

习近平在回信中指出，你们为党和国家事业发展作出了突出贡献，被评为劳动模范，如今又在读书深造，这是对大家辛勤劳动、无私奉献的褒奖，也是党和国家对劳动者的关怀。

习近平强调，社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。希望你们珍惜荣誉、努力学习，在各自岗位上继续拼搏、再创佳绩，用你们的干劲、闯劲、钻劲鼓舞更多的人，激励广大劳动群众争做新时代的奋斗者。

习近平强调，劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽。全社会都应该尊敬劳动模范、弘扬劳模精神，让诚实劳动、勤勉工作蔚然成风。

让劳动模范有更多机会接受高等教育，是党和国家对劳模群体的关怀和厚爱。1992年，中国劳动关系学院创办劳模本科班，学员主要是全国劳动模范、全国“五一劳动奖章”获得者和全国先进工作者。近日，该校劳模本科班的全体学员给习近平总书记写信，汇报了学习习近平新时代中国特色社会主义思想的体会，表达了当好主人翁、建功新时代的决心。

中车唐山公司高级技师苏健正在此班学习。

“总书记给我们回信了！”当苏健等劳模学员们一字一句聆听习近平总书记的回信内容，仿佛一股暖流，涌入每个人的心中——“你们为党和国家事业发展作出了突出贡献，被评为劳动模范，如今又在读书深造，这是对大家辛勤劳动、无私奉献的褒奖，也是党和国家对劳动者的关怀”,“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。希望你们珍惜荣誉、努力学习，在各自岗位上继续拼搏、再创佳绩，用你们的干劲、闯劲、钻劲鼓舞更多的人，激励广大劳动群众争做新时代的奋斗者”“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽。全社会都应该尊敬劳动模范、弘扬劳模精神，让诚实劳动、勤勉工作蔚然成风”。

4月28日，中国网一篇《新时代的劳模班》的报道中，透露了苏健在此班的存在。此文如此介绍了苏健——

苏健，中车唐山机车车辆有限公司高级技师，全国劳动模范，享受国务院政府特殊津贴，中车首席技能专家，领衔国家级技能大师工作室，承担高速动车组关键技术制动管路数控弯制和车下制动系统组装工作。他不倦创新，获得10项实用新型专利授权。其编制的《高速动车组数控弯管角度回弹补偿数据库》等技术标准，填补了国际同行业一项空白，成功实现了高速动车组管路的国产化制作。

此介绍遗漏了苏健一个特别显赫的身份，他是中国技术工人队伍中的首名“中国经济年度人物”。

“坐过高铁吧？那真是风一样快啊，可这么快的高铁如果停不下来该怎么办？我就是负责制作车上刹车管的。”每当有人问起他的职业时，苏健总是这样回答，“一列车有一千多条刹车管，就像人的血管和神经，是确保高铁速度和安全的九大关键技术之一。当初西门子也没有精密的配管技术，我和工友们做了4500多次试验，收集了12000多个弯管数据，掌握了这项技术。西门子没做到的，我们做到了！”

无独有偶。

我们在为苏健而骄傲的同时，也为苏健在中国劳动关系学院劳模本科班的“学长”张雪松而骄傲。

4月10日，已经从劳模本科班毕业两年的张雪松，作为大国工匠的杰出代表与在校大学生面对面，讲授了“高铁制造过程”。

这一次，党的十九大代表、全国劳动模范张雪松回到了他所毕业的中国劳动关系学院，为在校学生现身说法，讲授了一堂别开生面的公开课。

在中华全国总工会的统一选拔组织下，张雪松曾在中国劳动关系学院全日制本科班就读，他把多年的实践经验与学习的理论知识相结合，应用到高铁制造过程中。

中国劳动关系学院是中华全国总工会所属的普通高等学校，前身是1949年在天津成立的中华全国总工会干部学校，为中国工会和政府劳动行政部门培养劳动经济管理专业人才。学院目前有北京、涿州两个校区，下设14个教学系（院）部，开设16个普通本科专业，全日制在校生7000人。

张雪松所讲授的这次公开课，是中国劳动关系学院新近开发的一项课程，采用“2+1+1”教学模式，由两个主讲老师：大学教授和企业大国工匠，围绕一个主题，讲授同一堂课，通过理论教学加现身说法的形式，达到培育新时代“工读结合”的新型大学生的教学目标。

在当天的授课中，张雪松面对近百名大学生，简要介绍了中国高铁发展情况和高速动车组制造过程，并以一名高铁工匠的身份，讲述了自己在中车唐山公司工作学习二十多年，干一行爱一行，干一行精一行，一步步成长为挑战高端技术的大国工匠的劳模生涯和职业经历。

张雪松希望大学生们珍惜青春韶华，珍惜在“象牙塔”中学习深造的机会，努力掌握过硬的理论知识，大胆创新、勇于实践，不怕困难和挫折，早日成长为国家和人民需要的新时代人才，为实现“中国梦”不懈奋斗。

让我们为高铁工人、大国工匠，点赞！