3月31日，目前国内首列能够适应高寒地区零下40℃检测需求的“高铁医生”——时速350公里高寒综合检测列车在中车长客下线,即将前往铁科院环铁试验线进行整车型式试验。
此次中车长客研发的高寒“高铁医生”属于高速综合检测列车家族的新成员，是对时速200公里以上的高速铁路进行实时 综合检测的装备。它拥有轨道、接触网、通信、信号和车辆动态响应等方面的综合检测能力，涉及高速铁路多个技术领域，是实现高速铁路周期性高速综合检测的关 键技术装备，也是高速铁路最具代表性的高新技术装备之一。
时速350公里高寒综合检测列车基于CRH380BG型高寒动车组平台研制。列车上安装了弓网、轨道、动态响应等高 精度检测设备，能够实时检测基础设施和车辆高速行驶的技术参数，为线路日常维护提供指导和数据支撑。同时，为了满足检测人员生活、工作需求，车辆内装进行 了大量改动，设置了工作车、餐车、卧铺车、会议车。列车转向架设计是一大难点，在增加轨道检测梁、检测设备接口的同时，要适应结构强度和疲劳寿命的需求。
预计高寒“高铁医生”于4月底完成整车型式试验后，将赴大西线开展整车高速试验，并首次在大西线开展线路综合检测工作。（崔中侠）