1、系统用途与组成
渔船电推进系统主要配套于拖网渔船、远洋渔船、双拖渔船、罩网渔船等船型，主要功能是实现船舶前进、制动、后退及起停运行；实现拖网及自航两种运行工况的特性曲线输出，保证船舶动力充足、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成：变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。
2、主要技术参数
系统传动形式： 交-直-交变频调速（永磁）；
额定输入电压： AC690V；
电压变化范围 ： AC660V -720V
控制电源电压： DC24V
辅 助 电 源： AC220V
推进系统功率： 2×140KW
输出电压 三相AC690V
输出频率 50Hz±1Hz
制动电阻阻值 16.7Ω
波形畸变因数 ＜5％
系统效率 ＞96％（在额定工况下）
永磁同步电动机（YJ189A）
额定功率2*140kW
额定电压660 V
额定电流 2*131 A
额定频率57.7 Hz
额定转速 1154 r/min
冷却方式 机壳风冷
推进变流器（YGZN2Q231）
额定容量 228kVA
额定输入电压 AC690V
额定输入电流 AC190A
额定输出电压 660V
额定输出电流 200A
控制电源 外部提供 DC24V/5A
配套的36.5米拖网渔船
3、主要技术特点
- 针对渔船自航和拖网两个运行工况功率差异大的特点，设计了2×140KW双电枢推进系统，以适应两种运行工况，同时保证故障冗余；
- 变频器采用矢量控制方式，控制响应速度快、推进系统过载能力强，动态性好，调速精度高；
- 电推进系统实现了船舶低速恒转矩和高速恒功率运行，动力性和操作灵活性提升明显；
- 变频器控制硬件采用标准3U机箱，标准化、模块化程度高，抗干扰能力强；
- 采用永磁电推进系统，系统效率高、体积小、节能减排；