公司简介

中车株洲电力机车有限公司坐落于中国湖南美丽的湘江之滨,毗邻京广、沪昆铁路线,占地2.25平方公里,是中国中车核心子公司、湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业。自1936年创建以来,始终保持快速健康发展,创造了中国轨道交通装备领域的诸多纪录。公司业务集中在电力机车、城轨车辆、动车组、轨道工程车,磁浮列车、储能式电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品、维保及机电总包服务等领域。目前,公司总资产287亿元,在国内外设有22家子公司。

公司坚持创新驱动发展,推进“平台化、模块化、简统化、标准化”创新体系建设。在万余名株机人中,超过25%的员工从事研究与开发,其中包含1名在企业成长的中国工程院院士及13名享受国务院特殊津贴的行业专家。公司建有国家级企业技术中心,拥有中国行业唯一3个“国字号”实验室——大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、轨道交通车辆国家级工业设计中心,在广州、上海及土耳其、南非、奥地利等地建立了研发机构,掌握了系统集成、交流传动、重载运输、磁悬浮、车辆储能、超级电容、低地板、故障预测与健康管理等多项前沿技术,始终处于轨道交通装备行业的前列。

公司致力于改善公众出行条件,创造与环境和谐发展的交通运输方式。在电力机车领域,作为“中国电力机车之都”,公司具备年产1000台电力机车的能力,自1958年中国第一台电力机车诞生以来,先后研制出多流制、多轨距的快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车56种,累计9300余台,占中国电力机车总量的60%以上,引领中国电力机车实现从普速到快速、从普载到重载、从直流传动到交流传动的转变。在城市公共交通领域,作为中国地铁牵引技术的发祥地,公司不仅建立起国际一流的城轨车辆研发制造平台,产品涵盖A、B、D车型和80/100/120/160公里四个速度等级,还提供多种中小运量的个性化产品,为国内外约30个城市提供城轨车辆1万余辆,是多样化城市公共交通系统解决方案提供者、储能式现代电车的开创者、中国磁浮列车的摇篮、中国齿轨列车的先行者。在动车组领域,作为中国电动车组技术的发祥地,公司曾先后研制出“蓝箭”“中原之星”“中华之星”等160公里至270公里速度等级的动力分散型和集中型动车组,近年来,公司研制的动车组成功走出国门,160公里“复兴号”动力集中动车组牵引我国普速铁路进入动车时代,CJ6型城际动车组正式获得设计和制造许可。在轨道工程车领域,作为低碳、环保的轨道工程车引领者,公司向北京、深圳、上海、广州和新加坡、悉尼等国内外20个城市提供了集库内调车、线路维护、救援牵引、检测设备等功能于一体的各型高端双源制轨道工程车辆。2009年以来,公司中标的蓄电池工程车占国内招标数量的96%。2018年,公司研发的混合动力调车机车驶入欧洲高端市场——德国。

公司是“一带一路”倡议的践行者和受益者,更是中国装备“走出去”的先锋。自1997年实现中国电力机车整车出口“零”的突破以来,公司秉持“零缺陷质量好、零投诉服务好、零距离感情好”原则,积极担当“文化传译者、人才孵化器、产业推进器、社区好邻居”四种角色,先后在新加坡、土耳其、印度、马来西亚、南非、捷克、马其顿、塞尔维亚、德国等近20个国家获得近50个项目订单,产品包括机车、地铁、动车组、工程维护车,累计金额约540亿元,近6年订单总额超400亿元,推动对外交流和合作向纵深发展。同时,公司深入探索“本地化制造、本地化采购、本地化用工、本地化服务、本地化营销”经营模式,在马来西亚、南非、土耳其、印度、奥地利等国家成立多家子公司。国务院总理李克强来公司考察期间,评价公司的产品是中国装备“走出去”的代表作。

公司持续关注客户需求,瞄准绿色、智能的发展方向,积极进军新产业领域,形成了以维保为代表的服务延伸、以超级电容模组为代表的产业链延伸、以磁悬浮为代表的技术延伸等三个产业方向。公司在吉隆坡、上海、昆明等16个城市建立了具有现代化综合服务功能的轨道交通车辆“4S”店,实现输出产品向输出“制造+服务”经营模式转变,着力打造全寿命周期维保服务体系。公司研制的国内首个商业运营中低速磁浮车辆于2016年5月在长沙投入运营。公司自主研发出高比能量超级电容单体,并以超级电容为驱动单元的现代电车,受到了全球业界的广泛关注。同时,公司正着力开发APM车辆、多流制电力机车和再生制动系统等新技术产品。

开放创新的株机公司致力于成为全球领先的轨道交通系统解决方案供应商,我们愿与国内外客户、合作伙伴携手承担发展低碳经济的社会责任,共同推动全球轨道交通产业进步。