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双燃料发动机

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一、简介
    根据客户需求,在一般柴油发动机的基础上,对原有发动机来料供给系统、点火系统、控制系统等各方面改进设计,使得甲醇、乙醇、液化石油气等新型燃料在发动机上得到应用,并且可在工作过程中实现不同燃料之间的自由转换。

二、特点
(1)高比例替代柴油---标定工况天然气最大替代率可达80%,甲醇最大替代率可达35%;
(2)提高了发动机动力性---加速响应超过原机,不影响启动性能;
(3)减少了有害物排放---可以在发动机原基础上上升一个排放等级;排气温度降低15%;
(4)改善了燃料经济性---大幅度提高燃料效率,降低运输成本;
(5)燃料的适应面宽---可以在双燃料或纯柴油模式间自动切换,使用范围无限制;
(6)系统适应性强---不需改动现有柴油机主体结构,既适用新车安装,也适用于在用车改装。

二、类型
(1)EQS240Z/ST系列柴油/天然气双燃料发动机型谱及主要技术参数

发动机型号 气缸排列 双燃料模式 标定工况平均替代率 外形尺寸(mm) 净重(kg)
标定功率(kW) 持续功率(kW)
EQS6240ZJ/ST-P 50HZ 直列 1100 950 80% 3991X1632X2580 12000
EQS6240ZD/ST-P 60HZ 950 850 80%
EQS12V240ZJ/ST-P 50HZ V型50° 2200 1900 80% 4302X1780X2785 17500
EQS12V240ZD/ST-P 60HZ 1900 1700 80%
EQS16V240ZJ/ST-P 50HZ V型50° 2950 2600 80% 5339X1790X3085 21500
EQS12V240ZD/ST-P 60HZ 2600 2350 80%

(2)EQS280Z/ST系列柴油/天然气双燃料发动机型谱及主要技术参数

发动机型号 气缸排列 双燃料模式 标定工况平均替代率 外形尺寸(mm) 净重(kg)
标定功率(kW) 持续功率(kW)
EQS6280ZJ/ST-P 50HZ 直列 1500 1300 80% 4747X1760X2924 15500
EQS6280ZD/ST-P 60HZ 1300 1200 80%
EQS12V280ZJ/ST-P 50HZ V型50° 3000 2600 80% 3988X1790X2897 21000
EQS12V280ZD/ST-P 60HZ 2600 2400 80%
EQS16V280ZJ/ST-P 50HZ V型50° 3860 3400 80% 4780X2070X2897 25000
EQS16V280ZD/ST-P 60HZ 3400 3050 80%