《东方网》2017年12月14日（记者王佳妮）讯:今天10：00，乘坐G14次列车从上海虹桥去往北京的旅客徐丽霞幸运地成为中国铁路上海局集团有限公司今年的第6亿位旅客。这标志着长三角铁路年发送旅客首次突破6亿人次大关，全年有望达到6.26亿人次，相当于所有美国人都坐了两趟火车。
第6亿位幸运旅客意外“获奖”
“太意外了，太惊喜了，我都有些紧张了。”作为第6亿位幸运旅客，购买二等座车票的徐丽霞不仅得到鲜花等车组方面准备的礼物，还升舱第一次坐进了商务座车厢。她在接受东方网记者采访时表示，自己从事业务销售工作，高铁已经成为平时出行的主要方式之一。采访中，徐丽霞还特别提到了上海至成渝首开动车组列车，身为四川人的她打算今年春节坐高铁回老家。
东方网记者了解到，中国铁路上海局集团有限公司目前日均发送旅客171.5万人次，高峰日发送旅客近300万人次，动车组列车发送量占比73.6%。
据统计，2007年，中国铁路上海局集团有限公司全年发送旅客2.23亿人次，此后每年以10%高速增长，至2016年已增至5.66亿人次，约占全国铁路客发量五分之一。从2亿到3亿用了4年，从3亿到4亿用了3年；而从4亿到5亿，用了2年，从5亿到6亿，仅仅用了1年。“蛙跳式”增长的客运量背后，是先进发达铁路网巨大运能的强劲释放，也是铁路供给侧结构性改革的成果显现。
2020年营业里程将达13700公里
截至2016年底，中国铁路上海局集团有限公司营业里程达9996.6公里，其中高铁运营里程达到3357.4公里，约占全国高铁总里程六分之一。
目前，长三角地区每天开行的917趟客车可抵达我国除澳门、台湾外全国32个省级行政区，开行的656趟动车组列车一日可抵达黑龙江、陕西、广东、贵州、四川、山西等全国23个省级行政区。旅客乘坐高铁到全国主要城市旅行时间大幅缩短，上海至郑州、武汉、西安、广州、贵阳等城市间实现1000公里内5小时到达，2000公里内8小时到达。长三角区域内主要城市间联系更加紧密，“同城化”效应凸显。
东方网记者获悉，预计到2020年，中国铁路上海局集团有限公司营业里程将达到13700公里，其中高铁近5900公里，区域内将形成干线成网、层次分明、能力均衡、方便快捷的铁路网络，可以基本满足区域社会经济发展的需要。（源自《铁科信息网》）（源自《铁科信息网》）