《北京晚报》2017年4月12日讯：今天上午，海淀区交通委相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，今年，海淀区将开展清华东路西延、上庄路南延等工程；地铁13号线清华东路站、京包快速路南延2019年建成。此外还会优化学校、医院和上地软件园周边的停车秩序。
清华大学所在的学院路地区交通拥堵突出，今年海淀区将借京张铁路停运和京张高铁建设的时机，改造一个路口、拓宽一条道路、新建一条快速路和一座城铁车站。
对于连接海淀山后与西部城区的上庄路南延工程，相关人员介绍，目前从香泉环岛往南到闵庄路的4公里，今年可进场施工。不过由于还需要打通一条隧道，前期准备时间长，目前相关单位已对这条路的建设给予了相当大的支持。
此外，今年还将在万泉河桥新建西向北方向的远引匝道，完善原来立交功能的不足。建成后可以改变目前车辆仅能通过桥下连续3个灯控路口左转向北去往万泉河路的情况，解决该路段辅路拥堵的问题。目前该项目处于施工阶段，计划12月底前完工。
清华周边交通“大升级”
■清华东路和荷清路路口改造
改造后清华东路将向西延长100米，与荷清路相接，实现行人、机动车、非机动车分道通行，机动车道也将实现三上三下的通行能力。
■王庄路拓宽
王庄路位于成府路到清华东路之间，全长850米，一上一下改造为两上两下的规模，目前道路东侧400米已经完成拓宽，红线内拆迁工作完成90%，下一步将进行交通导行和道路建设。
■京包快速路四环到五环将开工建设
由于涉及13号线、保福寺桥、清华东路等重要节点，现在进行方案的设计和论证，力争年内实现开工建设，2019年建成。
■新建地铁清华东路站
目前设计单位正在对该站进行设计，方案已经经过多次论证，正在逐渐趋于成熟。车站位于清华东路西端，预计2019年建成投入使用，与15号线互联互通。李博 J255
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快速路今年开工建设
本报讯 近日，公联公司发布姚家园路环评公告。根据公告内容，在东三环与东五环之间，将增加一条快速路——姚家园路。与此同时，西外大街西延、丽泽路也都列入了今年的重点工程计划中。3条快速路均将在今年陆续开工建设。西外大街西延和姚家园路将在2020年底竣工，丽泽路将在2021年底竣工。
升级姚家园路分流机场高速
环评公告显示，姚家园路西起西大望路，终于东五环路平房桥，工程全长约5.6公里。姚家园路规划为城市快速路，分为主辅路两套系统。主路采用高架桥，设计时速为80公里，辅路采用地面路系统，为城市主干路，设计时速为50公里。主路高架桥梁标准横断面宽26米，双向六车道。地面主干路系统设计标准横断面为四幅路，双向六车道。
姚家园路的提级形成东部地区去往机场的完整快速通道，分流机场高速压力，同时改善平房桥拥堵的现状。
西外大街西延直达西五环路
西外大街西延工程将从东翠路东侧向西一路延伸到西五环路，与杏石口桥相连。道路全长约6.8公里。西延工程主路将基本设定为高架，按照城市快速路标准设计，道路红线宽60米，主路设计速度为80公里/小时，辅路设计速度为40公里/小时。其中五环至南旱河路段主路双向六车道，辅路双向四车道；南旱河路至东翠路段主路双向六车道，辅路双向六车道。
新丽泽路架高架老路变辅路
丽泽快速路本期涉及改造的路段西起西三环丽泽桥东侧，东至西二环菜户营桥西侧，道路全长约2.07公里，规划为城市快速路。“实际上是在原有的丽泽路上，架起高架成为主路，而原有的丽泽路则变成了辅路。”相关负责人介绍。主路设计速度为80公里/小时，辅路按城市主干路标准设计，设计速度为40公里/小时。（源自《铁科信息网》）