央广网西安10月13日消息（记者刘涛）据中国之声《央广新闻》报道，日前，随着西（安）成（都）高铁最后一座隧道——阜川隧道正式贯通，西成高铁全线所有隧道宣告全部贯通，施工建设全面转入线上工程。
西成高铁是我国《中长期铁路网规划》中铁路快速客运网的重要组成部分，是一条高标准、高密度、大运力的高铁线路，作为川渝地区经西安至北京的快速客运通道，建成后将成为中国首条穿越秦岭的高速铁路，北接郑西、西宝、大西客运专线，南连成渝、成绵乐客运专线，并由此与全国快速客运专线联网。
西成高铁全长343公里，全线工程以桥隧为主，桥隧比高达92.1%。阜川隧道地处大巴山深处，坐落在勉县元墩镇境内，全长9015米，属于一级高风险隧道，是西成高铁控制性工程之一。
目前西成高铁线下工程全部结束，已于9月1日开始钢轨铺设，2017年4月进入四电设备安装、电缆敷设、子系统安装调试和全线联调联试，计划于2017年底前正式开通运营。（源自《铁科信息网》）