《中国铁道网》讯：近段时间，中国共建设了3个试验段，一个杭长高铁试验段，cit500倒是在这个试验段跑了一下，但是限制时速400公里一下。条是郑徐高铁试验段，总算是有点出息了，两列中国标准动车组在此试验段上进行了时速420公里会车试验。
爆炸新闻！据科技日报报道，日前京沈高铁四电集成工程正式开工。其中中铁电气化局负责人在接受记者采访时表示，京沈高铁将承担更高速度技术标准研究综合试验，以完善中国高铁的技术标准体系。其最高试验速度将超过京沪高铁创出的486.1公里的时速纪录。
爆炸新闻！据科技日报报道，日前京沈高铁四电集成工程正式开工。其中中铁电气化局负责人在接受记者采访时表示，京沈高铁将承担更高速度技术标准研究综合试验，以完善中国高铁的技术标准体系。其最高试验速度将超过京沪高铁创出的486.1公里的时速纪录。
近段时间，中国共建设了3个试验段，一个杭长高铁试验段，cit500倒是在这个试验段跑了一下，但是限制时速400公里一下。大西高铁试验段，主要用于标准动车组试验，cit500也去凑热闹跑了跑，同样限制在时速385公里一下。
第三条是郑徐高铁试验段，总算是有点出息了，两列中国标准动车组在此试验段上进行了时速420公里会车试验。这也是一个重大突破，是世界上首次进行两列时速420公里的列车交会试验，相对速度达到840公里。
能破这个纪录只有天生的速度王者，cit500，6辆编组总功率就达到22800kw，是8辆编组的中国标准动车组的2倍。cit500是天生的御风者，是天之骄子，可惜吃了这么多年的土！但是谁又在乎呢？是英雄总归要搏击长空！让我们一起见证一把cit500的老夫聊发少年狂吧！