法制晚报讯（记者 周超 实习生 武玉姗）继本月中旬，地铁1号线首扇屏蔽门在永安里安装，今天（8月1日）凌晨，本市最后1条没有屏蔽门的地铁线也开始在安定门试点安装。
北京地铁2号线是本市的一条环线地铁，也是全中国第一条环形地铁路线。1971年开通部分车站，1987年成环线运营，与1号线等算是本市最老的地铁线。这两条地铁线因为一直没有屏蔽门，时常发生乘客跳轨事件，屡遭诟病。此次屏蔽门安装，意味着本市全部地铁线都有屏蔽门，市民地铁出行安全更有保障。
凌晨施工 安定门站开装屏蔽门
据法晚记者了解，今天零时30分，在2号线安定门站站台上，试点安装站台门工程正式开始。此次试点安装是从安定门站外环站台中部向两侧进行安装，首批计划安装7扇门体。
凌晨，在地铁停运后不久，屏蔽门从太平湖车辆段通过轨道车运送至安定门站站台，到达站台后依次码放在安装位置附近。然后进行的工作就是站台放线、反复确认尺寸，尽可能减小安装误差。尺寸确认好之后，要拆下预先设置的挡板，露出安装点，然后进行站台门定位联接以及滑动门门体的初步垂直水平调整。最后安装、固定门体。
北京地铁介绍，地铁2号线安定门站屏蔽门工程经过两个多月的施工，站台板结构加固工作已全部完成。前期站台板加固工作的顺利完成，为今天站台门门体的安装工作做了充足的准备。
屏蔽门安装工程给大家最直观的感受就是站台上加了个门体，但其实该项工程涵盖了站台板加固、机房改造、站台门门体安装及监控、通信、火灾自动报警、给排水及消防、动力照明、通风空调系统等多个专业的改造工作。所以，在站台板加固后，安装门体的同时，其他专业施工也会交替进行。
1、2号线接触轨改移工作全部完工
作为1、2号线屏蔽门改造工程的重要部分，1、2号线接触轨改移工作经过14个月的施工，目前已全部完工。该工作是为了配合站台门的安装将行车方向左侧的接触轨重新布置于行车方向的右侧，原左侧接触轨拆除，共涉及1号线20座车站（除苹果园、古城、八角游乐园）、2号线全线18座车站。
为不影响广大乘客的出行质量，地铁公司采取了不停运改造的方式，所以只能利用夜间短短3个小时的检修时间进行施工，施工难度和压力极大。
今天凌晨开始，经过3个多小时，地铁2号线首扇屏蔽门在安定门站的站台中部悄然立起。安定门站将继续进行安装门体工作，并在后期对门体进行微调。北京地铁提醒，乘客不要依靠安装的屏蔽门。另外，预计1、2号线屏蔽门最快将于2017年底完工。届时，所有的地铁线路均将有屏蔽门。
记者探访 今晚将继续安装三扇屏蔽门
今天（8月1日）上午，法晚记者来到北京地铁2号线安定门地铁站，发现开往鼓楼大街方向的一侧立起了四扇屏蔽门，另一侧目前还未安装。
此处的屏蔽门与地铁一号线永安里站新安装的屏蔽门一样，均约1.5米高。
记者发现，每一扇屏蔽门上都贴着黄底黑字的提示语，写着“正在调试 注意安全”八个字，十分醒目。
此时在安定门站上下地铁的乘客并不多，立在这里的屏蔽门对乘客不会有任何影响。
法晚记者在现场见到屏蔽门厂家的工作人员，他告诉记者，凌晨原本预计安装七扇屏蔽门，但由于一些原因只完成了四扇，剩下的三扇将于今晚继续安装完成。（源自《铁科信息网》）