“大家一进车间就被震撼了，以动车作为背景板还是第一次。可以显现这次采访包括吹风会的一个特别的意义。”2月11日上午10:30，国新办新闻局新闻发布处处长袭艳春以此开场，启动了中国铁路设备走出去相关情况吹风会。这是国务院新闻办会同中国北车，首次在高铁车间召开新闻吹风会。
这场位于中国北车唐车公司高铁列车制造车间的吹风会由国新办新闻局新闻发布处处长袭艳春主持，国家铁路局科技与法制司副司长曾会欣、中国铁路总公司宣传部部长韩江平、中国进出口银行公司业务部副总经理李文介绍中国铁路设备“走出去”相关情况。路透社、彭博社、基督科学箴言报、德国世界报、德国欧洲新闻图片社、法国阿尔萨斯最新消息报、俄通塔斯社、日本共同社、日本广播协会、日本朝日电视台、日本每日新闻社、日本电视网、日本读卖新闻、北海道新闻等境外媒体，南华早报、香港大公报、凤凰卫视、NOW宽频电视、香港无线电视、香港商业电台、香港阿斯达克通讯社、中外新闻社等港台媒体，人民日报、新华社、中央电视台等国内媒体共计73名记者云集中国北车高铁车间，聚焦中国铁路装备“走出去”。
不过，最令媒体兴奋的还是中国北车神秘的高铁车间、中国北车卓越的海外出口业绩和中国北车令人神往的高铁出口之路。中国北车副总裁余卫平一直被媒体所包围，成为当日接受媒体采访最多、最令媒体满意和欣喜的受访者。2014年，中国北车实现出口签约额30亿美元，比2013年增加68.6%，其中最大的亮点是成功登陆美国，签订了向美国波士顿出口284辆地铁，成为中国惟一登陆美国的轨道装备制造企业。以登陆美国为标志，中国北车的产品已经遍及全球六大洲的84个国家和地区。近几年来，中国北车的出口业绩持续攀升，呈现出出口产品高端化、出口市场全球化、出口模式多元化、高铁出口加速化、国际竞争品牌化等“五化”特征，实现“技术”、“品质”、“服务”三轮驱动促出口的格局，已经成为中国铁路装备制造企业投向世界的靓丽名片。在新闻吹风会现场，“一带一路”蕴藏的铁路机遇，中俄、中泰高铁项目进展，中国北车出口中标率，铁路出口如何应对国外用户的本土化要求，如何降低出口风险，如何实现融资......一系列媒体和公众高度关注的焦点问题都在余卫平的回答中找到答案。