Сведение о продукции:
Электровоз типа БКГ-1 является ширококолейным электровозом, конструируемых в соответствии с требованию Белорусской Железной дорогой. Данный электровоз применяется платформа, которая основана на технологию тяжелых грузовых электровозов Компании. электровоз предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах Республики Беларуси, Российской Федерации и других стран СНГ.
Основные технические данные электровоза:
1.Для электровоза получен сертификат соответствия по стандарту ГОСТ, можно обеспечить перевозки транзитных грузов между странами СНГ.
2.Для электровоза использовать конструкцию стойкость к низкой температуре, при температуре -40~+40℃можно обеспечить нормальную эксплуатацию.
3.Для контрольной системы тягового привода использовать технику управления индивидуальной осей, для двух вспомогательных преобразователей применяет конструкцию резервирования, для управления электровоза использовать распределенную компьютерную сетевую структуру.
4.Применяется электропневматическое торможение, которое соответствует требованиям стандарта ГОСТ.
5.На электровозе предусмотрены система диагностики неисправностей подшипника и автоматическое пожаротушение, которое соответствует требованию НБ ЖТ ЦТ 04-98.
6.На электровозе установлены система сигнализации, система радиосвязи и система контроля безопасности произведенные компанией России.
Основные технические параметр:
Режим электропитания
|
AC 25kV 50Hz
|
Ширина колея
|
1520mm
|
Осевая формула
|
2(Bo-Bo)
|
Нагрузка на ось
|
25t
|
Масса экипированного электровоза
|
2×120%t
|
Мощность (продолжительный режим)
|
9600kW
|
Максимальная эксплуатационная скорость
|
120km/h
|
Скорость при продолжительном режиме
|
65km/h
|
Сила тяги при продолжительном режиме
|
533kN
|
Сила тяги в пусковом режиме
|
760kN
|
Электрическое торможение
|
рекуперативное торможение
|
Максимальная сила торможения
|
480kN
|