Восемиосевой электровоз Шэньхуа

Сведение о продукции

Восемиосевой электровоз предназначен для вождения тяжелых поездов на региональных железных дорогах Шэньхуа, электровоз разработан на основе платформы электровоза типа HXD2. Мощность электровоза – 9600кВт, осевая мощность – 1200 кВт, максимальная эксплуатационная скорость – 120 км/ч. На электровозе предусмотрено национальное устройство для управления по системе многих единиц. Данный электровоз удовлетворять требованием к перевозке тяжелых грузов.

Основные технические характеристики

1.На электровозе предусмотрен тяговый трансформатор с большой емкостью, устройство зарядки индивидуально установлено.

2.Применяются национальное устройство для управления по системе многих единиц, устройство контроля подшипника. Функция управления поездом осуществляется WTB, функция управления вагонами осуществляется MVB

3.В кабине машиниста дополнительно установить микроволновая печь, холодильник и два кресла машиниста, соответствовать требование к управлению электровозом одним машинистом.

4.Для электровоза применяется стояночное торможение.

5.Для поездного крана машиниста и вспомогательного тормоза применяется цельную конструкцию. Дополнить модуль EPM, предусмотрен отдельный экран дисплея торможения. Для системы торможения применяется техника индивидуального управления.

Основные технические параметр:

Режим электропитания

AC 25kV  50Hz

Ширина колея

1435mm

Осевая формула

2(Bo-Bo)

Нагрузка на ось

25t

Масса экипированного электровоза

2×100 % t

Мощность (продолжительный режим)

9600kW

Максимальная эксплуатационная скорость

120km/h

Скорость при продолжительном режиме

65km/h

Сила тяги при продолжительном режиме

533kN

Сила тяги в пусковом режиме

760kN

Электрическое торможение

Рекуперативное

Максимальная сила торможения

480kN