产品概述:
HXD2F型大轴重机车是以创新为主导，结合中国首创的30吨轴重重载线路运营需要而研制的新一代重载货运电力机车,同时考虑到对今后既有线路的发展需要，可以通过减压铁，使机车轴重调整为27吨，满足既有线未来27吨轴重货运列车的牵引需要。
主要技术特点:
1.机车轮周牵引功率８×1200kW，在30吨轴重下起动牵引力达到910kN，恒功速度范围50km/h～100km/h，轴重30吨／27吨可转换，是目前国内外轴重最大、单轴牵引力和运行速度最高的重载货运电力机车。
2.转向架采用三瓣式承载齿轮箱、主动齿轮轴两端轴承支承、膜片式弹性联轴器结构及新型的车轴、车轮等装置，满足大轴重机车重载承载要求，并具备良好的动力学性能。
3.车体能够承受超过3000kN拉伸载荷，钩缓装置可承受超过4445kN的压缩载荷，满足重载列车的牵引和制动需要。
4.机车采用WTB+以太网双总线结构的新型网络控制系统。
5.制动系统可适应ECP制动技术，并预留了相应接口。
6.实现了简统化和互联互通，可与HXD1F型机车重联运行。
主要技术参数：
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电流制
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AC 25kV 50Hz
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轨距
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1435mm
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轴式
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2（Bo-Bo）
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轴重
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27t/30t
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机车整备重量
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2×108 %t/2×120 %t
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持续功率
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9600kW
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最大运营速度
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100km/h
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机车持续速度
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55km/h(27t)/50km/h(30t)
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持续牵引力
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628kN (27t)/691kN(30t)
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起动牵引力
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820kN (27t)/910kN(30t)
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电制动方式
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再生制动
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最大制动力
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510kN
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