HXD1型交流传动大功率电力机车

技术优越性

HXD1型电力机车是在既有的HXD1型电力机车上采用国内自主研发的成熟的牵引变流系统，网络控制系统，同时结合中国铁路实际运用特点，设备及布置改良优化后组装制造而成，采用大功率异步牵引电机、卧式牵引变压器、IGBT元件组成的水冷变流器、单轴控制、微机网络控制系统、电子控制的制动系统、抱轴悬挂转向架、独立通风冷却等技术，适应中国铁路使用环境。

相比HXD1型机车，新型车头设计更具流线形、可操作性；采用国产成熟的变流器（轴控方式）及DTECS网络控制系统，使性能稳定，性价比更高；车体纵向压缩载荷增至3000kN，纵向拉伸载荷为2500kN，提高了车体强度 ；采用了符合规范化司机室要求的操纵台，更具美观性、可操作性、可维护性；变压器设置了防落装置、压力释放阀保护及整车新增了6A安全监控防护设备,增加了机车的行车安全系数；机车前照灯采用DC110V 2×50W 双氙气灯，前照灯的光照距离及强度得到了有力保障；新增司机室风扇，改善了司机室工作环境。