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动车组网络控制和变流控制模拟试验台

主要简介:

本列车网络控制和变流控制模拟系统是一个模拟2动2拖的包括列车网络控制和变流控制的模拟实验系统,可以用于列车网络控制和变流控制的实验和教学演示。

主要参数:

有模拟动车M1的司机控制台、模拟动车M1的网络控制柜、模拟动车M1的变流控制柜、模拟动车M2的司机控制台、模拟动车M2的网络控制柜、模拟动车M2的变流控制柜、模拟拖车T1的网络控制柜、模拟拖车T2的网络控制柜。

1、列车网络控制系统

以TCN网络控制为核心,以模拟的动车组内各电气设备为控制对象,构建集技术人员实做培训、产品技术研发试验为一体的开放的电动车组试验室。

主要功能如下:

模拟动车组列车级控制;

1)模拟两个单元列车的WTB重联控制;

2)模拟列车的MVB网络控制;

3)模拟列车的运行控制、状态监控和故障诊断;

4)模拟列车的故障记录、存储、查询、下载;

模拟动车组车辆级控制

1)模拟整个车辆的控制;

2)模拟空调机组控制;

3)模拟车门控制;

4)模拟旅客信息系统控制;

5)模拟其他辅助设备控制。

模拟动车组传动级控制。

模拟车辆牵引变流器和牵引电动机的控制;

2、列车变流控制系统

本系统配之牵引变流器设备,模拟列车变流设备,构建集技术人员实做培训、产品技术研发试验为一体的开放的变流系统试验室。

主要功能如下:

配合列车控制系统,模拟动车组列车级控制;

1)模拟列车的牵引运行控制;

2)模拟列车的电制动运行控制;

模拟动车组传动级控制。

模拟车辆牵引变流器和牵引电动机(15kW电动机组)的控制;

独立进行变流设备试验。

独立进行牵引变流器和牵引电动机(15kW电动机组)的控制试验;

 
应用:

目前大连电牵公司已为诸多铁路装备制造企业特制多种模拟机车(动车组)电气传动教学培训实验台,并且应用良好。