近日，随着两台HXD3C型电力机车缓缓驶出中车大连公司，出口中老铁路首批电力机车正式发运。全部电力机车共17台将陆续在10月底前从大连发出，经昆明中转最终抵达老挝首都万象，助力中老铁路实现高质量开通目标。
HXD3C型电力机车为交流传动六轴7200kW干线电力机车，具有牵引力大、粘着性能好、功率因数高、能源消耗低等特点，能够适应中老铁路线路连续大长坡道与高温高湿环境的要求。
2020年9月26日，中车大连公司与老中铁路公司签订中老铁路时速160公里动力集中电动车组合同；2021年初，中车大连公司取得老中铁路公司17台电力机车订单；2021年8月，中车大连公司再次获得老中铁路公司增购时速160公里动力集中电动车组成交通知书。
时速160公里动力集中电动车组出口老挝，实现了复兴号动车组出口海外“零”的成功突破，此批电力机车项目的交付对于公司继续开拓老挝进军东南亚市场，助推中国铁路“走出去”和中国技术“走出去”均具有重要意义。
中老铁路起于中老边境口岸磨丁，向北接中国云南省新建玉溪至磨憨铁路，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点—老挝首都万象市，为电气化客货混运铁路。其中，中国段正线全长508.53公里，老挝段全长422.4公里，设计速度为每小时160公里普速铁路，为国铁Ⅰ级电气化铁路。于2016年12月25日开工，计划2021年12月建成通车。