近日，由中车大连公司自主研制的6240H型中速柴油机顺利完成铁路认证型式试验，标志着企业核心竞争力的进一步提升。
近年来，混合动力内燃机车作为轨道交通的一种新型绿色车型，以其节能高效、环保减排的特点，备受市场青睐。目前，世界已有15个大型机车车辆制造商和发达国家铁路公司研制或运用混合动力内燃机车，为增强核心技术、填补产品空白，中车大连公司启动了3000马力混合动力调车机车项目，为其“量身定制”的6240H型柴油机于2016年初启动研制。
6240H型柴油机是中车大连公司240系列柴油机的又一次传承发扬，依托240系列柴油机完全自主知识产权技术平台，6240H型柴油机采用模拟仿真计算技术、高压燃油电子喷射技术、高效增压技术和健康诊断技术等多项新技术，并采用高强化关键部件，在动力性、可靠性、经济性、排放水平、强化度方面实现了全面提升，排放水平满足EPA Tier 2排放标准，经济模式下标况燃油消耗率仅为199g/kWh，机油消耗率为以往240柴油机的30%。
作为面向未来我国轨道交通装备及中车通用机电业务发展的主要产品，自2016年立项以来，在公司各单位的共同努力下，6240H型柴油机按期研制成功，各项指标得到充分验证，整体技术达到国际先进水平。
2019年6月，6240H型柴油机首台样机完成了性能优化试验、可靠性增长试验、内部UIC考核试验等试验项目，样机各项指标满足设计要求，为顺利通过型式试验奠定了基础。2019年7月，在中铁检验站人员现场监督下开始进行UIC100小时和ORE360小时型式试验，历经一个月，型式试验圆满完成。