（记者 宋函默 李哲龙）近日，从中国北车集团大连机车车辆有限公司获悉，该公司出口中亚国家——乌兹别克斯坦国家铁路的11台电力机车全部交付。与众多电力机车不同，这批电力机车是高寒机车，进行了防寒特殊设计，为进一步拓展北半球及南美、南部非洲地区高寒地带的铁路市场奠定了良好的基础。
大连机车公司向乌铁提供的具有世界先进技术水平的大功率货运电力机车，是以荣获中国国家科技进步一等奖HXD3型大功率交流电力机车为原型，基于成熟的HXD3C型机车技术平台，根据乌兹别克斯坦国家环境特点设计的一款节能环保、抗寒、快速、大功率的电力机车，符合俄罗斯国家宽轨（1520mm）标准，单轴最大功率1200kW，最高运用速度120km/h。乌兹别克斯坦首都塔什干地区冬季十分寒冷，最低可达-20℃以上，对此，机车进行了防寒特殊设计，可以抵御-30度的低温。
大连机车车辆有限公司技术开发部设计师 付莹：“首先我们这个机车采用交之交传动系统，也就是我们俗说的交流传动系统，它具有节能环保的特点。再有针对乌兹别克多风沙的特点，我们对通风系统进行了特殊的设计，针对乌兹别克斯坦高寒的特点，在机车上设置了低温的预热系统，同时对机车的一些材料比如钢材、橡胶件和油品的选择都选择了一些耐寒的产品。再有我们这个机车可以牵引客运列车，针对它的特点我们采用了交流3000V的供暖系统，这样在冬季牵引客运列车的时候，可以给客车进行供暖加热。”
此批出口乌铁的电力机车共11台，去年8月，首批3台机车顺利到达塔什干，并举行隆重的交车仪式。目前，11台机车全部投入铁路干线货物运输。运行稳定、可靠的大功率电力机车为增加乌铁货运能力，提升乌铁现代化水平助一臂之力，也为大连机车进一步拓展北半球及南美、南部非洲地区高寒地带的铁路市场奠定了基础。
大连机车车辆有限公司技术开发部主任设计师 郝凤荣：“通过乌兹别克斯坦电力机车项目的研发，搭建了独联体电力机车项目的平台，为今后开发重载、高速、客运、货运等各类机车都奠定了一定的技术基础。”