日前，沈抚新区有轨电车西延线正线主体工程和电车静态调试均已完成，进入动态调试，这是验证列车功能和性能参数的关键环节，也是保障通车后平稳顺利运行的基础环节，动态调试后将继续进行全系统联调联试和车辆试运行。
沈抚新区有轨电车是中车大连公司首个70%低地板有轨电车项目，全线共计5列车、15节车厢，列车沿用2动1拖的3辆编组型式，最高运行速度为70公里/小时。
为提高乘客和乘务员的舒适性，此次示范区采购的新列车针对冬季寒冷的特点，配置了大功率采暖设备，采用空调电暖+电暖器+电加热广告框的立体组合供暖方式，同时还对客室的保温隔热结构进行了优化，冬季客室外温度零下25℃时，客室内温度将不低于18℃。
同时，相比有轨电车5号线上的原型车，新的有轨电车在系统设置、灭火系统等方面进行了升级，是国内首个安装细水雾灭火系统的有轨电车。
2020年4月，中车大连公司中标辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西沿线工程项目，该工程线路全长约5.2km，是贯通沈抚新区核心区的东西骨干线，架起了沈抚新区和沈阳市的连接桥梁，是全国第一条连接两个城市的有轨电车项目、沈抚改革创新示范区首条轨道交通项目。
项目建成后将进一步完善沈抚示范区的交通基础设施，缓解域内居民的出行压力。沈抚有轨电车项目对企业拓展既有车辆维保业务、振兴东北老工业基地具有重要意义。