天津地铁车辆是中国北车长春轨道客车股份有限公司为天津市研制的城市轨道车辆。该列车首次引入先进的模块化设计理念，实现了从车头、内部装饰到车下的整车模块化设计、组装，共有20多项创新。 铝合金车体在超过使用寿命期后还可再生利用,符合国家倡导的绿色、环保要求。另外，列车采用了交流传动技术、网络控制、动力分散型的布置方式，大大降低闸瓦的磨耗，达到了节省电能的目的。列车的行车安全监控系统也提高了客车运行的安全性。
