“长客牌”铰接动车组首次亮相马来西亚

2016年10月20日上午，伴随着高昂的鸣笛，吉隆坡机场线铰接动车组首列车在Salak Tinggi车场徐徐前进，驶入公众视野，拉开了ERL公司主办的车辆揭幕仪式。为祝贺ERL公司与中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中车长客股份）的成功合作，马来西亚交通部长廖中莱、副部长阿泽兹、YTL集团董事长杨忠礼、ERL公司执行主席纳兹米、中车长客股份副总经理娄彦君及ERL全体董事出席仪式。

ERL公司执行主席纳兹米先生代表ERL公司，非常自豪的宣布，经过事实证明，2014年决策与中车长客股份的合作是英明的，感谢中车长客股份为ERL、为马来人民提供的这么棒的车辆。设计先进，外观靓丽，既融入了ERL轨道交通的特色，又展现了中国工艺技术的精湛。

娄彦君副总经理代表中车长客股份向ERL公司表示祝贺，并表达了中车长客股份将会继续努力，确保车辆如期上线运营的决心。本次中车长客股份为ERL公司提供6列4车编组的动车组，运营时速可达160km/h，车辆之间采用铰接结构连接，减少列车的纵向冲击力，进而提升列车运行的稳定性。娄总表示，吉隆坡机场线动车组项目是公司的标杆项目，是公司代表中国首次输出铰接式动车组产品的项目，是中国标准轨动车组出口到东南亚的第一个项目，为了项目的成功，中车长客股份会全力以赴，为中车、为中国争光。

本项目运行线路为吉隆坡市中心的中央车站至位于雪邦的吉隆坡国际机场（KLIA），线路全长57公里，最大运行时速为160km/h，最多可同时容纳540人乘车。车体材料主体采用铝合金型材，独特的铰接结构最大的优点是减少转向架的使用，进而减少列车的制造成本和整体重量，提高了列车的整体性，减少列车的纵向冲击力，进而提高列车的运行平稳性和安全性。“长客牌”铰接动车组本次出口到马来西亚，为其轨道交通发展做出了极大的贡献，这不仅仅是中国名牌的树立，更是一次世界名牌的打造。这一项目的成功执行也将为“马新高铁”等项目的市场开拓奠定必要的基础。

最后，马来西亚交通部长廖中莱先生作为中车长客股份与ERL公司之间合作的见证人，看到车辆帅气的亮相，他非常激动，由衷的感谢中车长客股份公司为马来西亚公共交通事业作出的贡献，赞赏双方为项目的成功付出的努力，并寄予期望双方加强合作关系，为马来西亚的轨道交通发展做出更大的成就。

中车长客股份公司自2007年进军东南亚市场，向泰国出口A型不锈钢列车，开启了公司出口东南亚市场的第一单以来，不断取得战略性胜利。2014年公司在泰国国铁的竞标中再下一城，9年来，陆续向东南亚出口各式自主研制的轨道列车，在东南亚等海外市场竞标中，中车长客已经赶超世界一流轨道列车制造商。公司按照“自主创新、深度掌控、正向设计、根在长客”的技术发展路线，实力不断提升，“长客制造”将进入美国、俄罗斯、巴西等国家，进一步拓展海外市场，把中国的轨道列车走出去，不断打造中国装备制造的亮丽名片。