近日，在中国船级社验船师鉴证下，随着最后一项漏热试验数据的采集打印、强度及热工试验全部完成，长江集团长江公司研发的蓄能保温箱顺利通过中国船级社样箱认可。
蓄能保温箱系长江公司为解决此前中欧铁路极寒天气无法运输电子产品难题而研发的独立蓄热保温集装箱，箱体为发泡层和蓄能元件复合新型隔热保温结构，具有零能耗、零排放、零污染的优点，可实现中欧铁路冬季货运常态化运行。
此前，长江公司课题组经过深入调查研究、分析论证，创新性提出采用固固相变蓄能材料，该方案具有无泄漏、无冲击、无相分层、运输方便等优势，并通过大量的先行试验，检测论证了极端低温-40℃环境下保温时长和潜热值的实际运输需求。其中，箱体漏热率测试过程中蓄能元件的吸热对测试结果影响较大，现有试验标准均未涵盖该类结构，对此课题组经过反复计算分析，详细研究论证提出了科学可行的试验检测方法，在长达7天的试验过程中，时刻关注和掌握箱内温度和蓄能元件温度的变化，最终达到取得漏热率测试所必须的温度平衡条件，漏热率检测结果优于标准值20%以上。
该产品系我国国内首台同类型新产品，未来将应用于我国中欧班列等沿线电子产品跨温区运输，为“一带一路”建设和发展贡献力量。