11月28日，中车长江集团以“创新、协调、共享”为主题，组织召开战略研讨会，各成员企业齐聚一堂集思广益、共谋发展良策，为中车长江集团全力迈入2019年“战略+运营”管控阶段做好各项准备工作。中车长江集团董事长、党委书记胡海平，总经理赵维宗出席会议并作讲话，副总经理蔡德权主持会议。中车长江集团班子成员及相关部门负责人，各成员企业及长江公司所属公司主要领导及分管领导参加会议。
会上，各成员企业主要领导结合实际阐述本单位愿景及对中车长江集团发展的支撑作用，并围绕会议主题提出具体发展目标和实现路径。中车长江集团分管领导结合党的建设、规划运营、国内营销和人力资源、海外产业、技术创新、财务管理等领域业务，结合具体项目分析集团现状并提出实现战略目标的措施与建议。
在会议交流阶段，各成员企业及长江公司所属公司的参会领导纷纷针对上述发言内容进行深入交流和探讨，交流中各企业共商发展的氛围浓厚。
中车长江集团总经理赵维宗针对集团的发展战略，强调要重点处理好四种关系：一是理顺好中车长江集团与成员企业的管控关系。集团总部和成员企业作为是集团管控的责任主体和经营主体，协同有序的工作机制是工作的根本保证。要坚持深化改革不动摇、坚持创新发展不动摇、坚持顶层设计不动摇。二是把握好货车主业与多元产业的发展关系。中车长江集团货车产业是企业立足的根本，多元产业是未来发展的增量来源。要明确产业发展定位、明晰产业发展模式、推进产业结构优化。三是处理好产业发展与集团资源的配置关系。要重点把握好资源配置的战略引导、价值导向、资源必用和风险可控。四是发挥好集团内部各企业之间的协同关系。要在“同一个中车、同一个长江”的框架下做到思想统一、合作发展，目标统一、追求共赢，行动统一、步调一致。
中车长江集团董事长、党委书记胡海平用“顺势、谋事、共识”六个字从三个方面对会议取得的成效作了总结，指出在铁路货运增量的“热形势”下更需要做“冷思考”。中车长江集团的战略转型必须通过制造技术升级、产品升级和管理升级“三个方向”的升级，以及多元化和国际化“两条道路”的转型来主动适应外部变化和变革，实现换道发展。对于推动企业战略转型，胡海平强调要把握定位清晰、战略定力、资源配置和战略评估“四点原则”。对中车长江集团的未来发展，他着重强调：充分认识到当前正处于战略转型期，深刻理解长江集团实施转型升级的必要性。从重资产、重投入向轻资产、平台化转变。关注业务结构和盈利模式创新。 围绕高质量发展要求，相互学习、相互借鉴，进一步强化对标学习。担当先行者责任。
中车长江集团成立之初，相关团队即着手开展了关于战略规划的编制工作，目前已完成“十三五”规划的中期评估和战略规划高层访谈，集团的2021年、2023年发展目标已基本确定。此次会议的召开，是为了通过深入交流，进一步统一各成员企业的思想、提高认识，同时以“创新、协调、共享”为主线，研讨中车长江集团发展战略，明确未来发展目标，为集团中长期战略的编制和构建战略管理体系集思广益、共谋良策，以更好的把握当前市场机遇，进一步提升企业核心竞争力，实现中车长江集团的高质量发展。
中车长江“空轨”获评交通运输行业十大技术突破
12月4日至5日，2018年交通运输行业重点科研平台主任联席会议在江苏南京召开。
中车长江集团长江公司“多式联运智能空轨集疏运系统关键技术装备研发及应用”获评“2018年交通运输行业重点科研平台十大技术突破”，中车长江集团长江公司苏利杰被评为“2018年交通运输行业重点科研平台创新人物”。
本次会议主题为“瞄准国家战略方向 突破核心关键技术”，旨在推动行业重点科研平台建设，深入开展经验交流和合作对接，凝练行业重大科技创新方向，共吸引了来自交通运输行业的137家科研平台360余人参加。
会上，交通运输部科技司副司长袁鹏致辞，中国工程院院士傅志寰作主题报告，中国中车总工程师张新宁出席会议，中国中车货车事业部副总经理周东海作《轨道交通物流装备创新技术与发展》专题交流，中车长江集团长江公司副总经理、总工程师胡海滨出席会议并在运载装备分论坛作题为《多式联运创新技术及发展》的专题演讲。
本次会议还设有交通科技创新成果展，公司自主研发设计的公铁联运车、驮背运输车、KM82铝合金煤炭漏斗车、铁路智能移动发电箱充分展示了我国交通科技创新的成果转化与实践。
近年来，中车长江公司积极响应国家战略部署，抢抓多式联运发展机遇，在多式联运装备领域积极创新，目前已建设成为国家现代物流技术及装备交通运输行业研发中心、多式联运湖北省工程研究中心，并成功获评“中国多式联运创新实践企业”、“中国多式联运竞争力服务品牌”、2018年度“物流技术装备推荐品牌”等殊荣。