该型受电弓采用单滑板弓头,单杆件变截面上下臂结构,配备主动控制阀板,设计时速400公里,具有完整自主知识产权。该型受电弓搭载搭载长客股份复兴号平台“世界领先综合检测试验列车先后分别在郑渝高铁、济郑高铁创造了隧道内单列时速 403 公里,交会相对时速 806 公里,明线单列时速 435 公里,交会相对时速 870 公里的最大试验记录。
产品型号
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CED420型受电弓
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设计速度
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400km/h
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额定电压/电流
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AC25Kv/1000A
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标称静态接触力
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80N(可调)
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动态接触力调整
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主动控制阀板
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驱动方式
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气囊驱动
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落弓保持力
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≥150N
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落弓位高度
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≤745mm
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最低工作高度
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≯1000mm
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最高工作高度
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≮2950mm
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最大升弓高度
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≥3100mm
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重量
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≤135kg
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