في صباح يوم السادس من سبتمبر وعلى وقع إطلاق صافرة عالية وطويلة، انطلق قطاران وثلاث مجموعات من الترام الذكي ببطء من مصنع شركة تشو تشو تشي شينغ التابع لشركة CRRC. ويعد أول مشروع خارجي تم تسليمه بواسطة شركة CRRC للسكك الحديدية الذكية وعلى دفعات، والذي أضفى صبغة صينية للتصنيع الذكي لدولة الإمارات الواقعة على محور "مبادرة الحزام والطريق".
في مشروع أبوظبي هذا، ستمثل CRRC للقطارات الذكية العلامة التجارية لشركة CRRC، وتقو م بتصنيع المعدات المتطورة ليظهر بريقها في الخارج، وتخدم أحداث سباقات الفورميلا وان F1 الشهيرة في الخارج. وهذا المشروع الضخم سيرسي أساسًا قويًّا للتطور الدولي اللاحق لمشاريع السكك الحديدية الذكية.
الترام الذكي عبارة عن نوع جديد من وسائل النقل الخضراء والذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل شركة CRRC تشو تشو الرائدة في العالم. وبوصفه عملًا عابرًا للحدود ويجمع بين مزايا الترام الحديث والحافلات العامة، ويستخدم السكك الحديدية الذكية، والعجلات المطاطية دون الحاجة إلى وضع مسارات. وتتميز بخصائص الاستثمار في البنية التحيتية الصغيرة، وفترة الإنشاء القصيرة، والجدولة المرنة، وغيرها من المميزات المرنة، والذي يقدم حلولًا مبتكرة لأنظمة النقل بالسكك الحديدية متوسطة ومنخفضة الحجم والذي يأخذ بعين الاعتبار مزايا قدرة النقل وتكلفته.
مما يذكر أنه منذ إطلاقه للمرة الأولى في عام ٢٠١٧م، تم تطبيق نظام السكك الحديدية الذكية والترويج لها بسرعة بفضل المزايا التكنولوجية المبتكرة والمنتجات ونماذج التشغيل، وتم دمجها في معايير تصنيفات المواصلات بالسكك الحديدية الحضرية الجديدة مما يمثل اتجاهًا وخيارًا لتطوير السكك الحديدية في المستقبل. وفي الوقت الحالي، ازدهرت السكك الحديدية في العديد من الأماكن بالصين حيث بلغ عدد الأميال العاملة بشكل رسمي ما يقرب من ٦٠ كم، مع أربعة خطوط تشغيل، وعشرة خطوط تحت الإنشاء، وأكثر من أربعين خطًّا جاري التخطيط لها. كما حققت المشاريع الخارجية اختراقاتٍ ناجحة حيث تم الحصول على مشروعين في الإمارات وماليزيا بأكثر من أربعين مركبة.